Categorías: Agendas localesNotas

Accidentes viales frenan el desarrollo

Según el estudio La elevada cifra de lesionados por accidentes de tránsito: una realidad inaceptable y prevenible, realizado por el Banco Mundial en coordinación con Bloomberg Philanthropies, reducir el número de víctimas y lesionados por accidentes de tránsito podría incrementar el ingreso de los países de ingreso bajo y medio


De acuerdo con una nueva metodología para el cálculo del impacto económico que tiene la seguridad vial, este estudio sostiene que el gasto en las vialidades forma parte de la inversión en capital humano, y está relacionado con un incremento de la productividad y en el bienestar social, lo cual impacta en las perspectivas de crecimiento en el mediano y largo plazos.

Un elevado número de accidentes viales propicia que la población en edad laboral quede fuera del mercado de trabajo o que reduzca su productividad a causa de las lesiones

Debido a la baja inversión en la prevención de accidentes viales y la reducción de sus efectos, los países de ingreso medio y bajo concentran 90% de las victimas letales por accidentes de tránsito a nivel mundial. Esta cifra se explica debido a que el incremento de los vehículos motores en estos países es más rápido que la instrumentación de las políticas públicas para su regulación.

En este sentido, en los países que no invierten en temas de seguridad vial, el Producto Interno Bruto per cápita podría presentar reducciones que oscilan entre 7 y 22% en los próximos 24 años.

De acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, en 2016 se registraron 360 mil 051 accidentes de tránsito, en los cuales 4 mil 559 personas perdieron la vida y 97 mil 614 resultaron heridos.

En una disgregación por estados, Nuevo León ocupó el primer lugar, al concentrar 21.1% de los accidentes viales a nivel nacional, seguido de Chihuahua, donde se registró 8.8% del total; Jalisco, con el 8.5%; Guanajuato, con 5.6%; Coahuila, con 4.3%, y Querétaro, con 4.1%. En conjunto, estas seis entidades federativas concentraron más de la mitad (52.4%) del total de los accidentes viales ocurridos en 2016.

mexico_social

Entradas recientes

El deplorable estado de calles y avenidas en México

Uno de los servicios públicos respecto de los que existe una muy alta insatisfacción, de…

12 horas hace

El fantasma del retroceso: El neoconservadurismo que asoma la cara en México

En los últimos días, el debate público en México ha sido testigo de un fenómeno…

14 horas hace

Volver la mirada hacia lo local

México atraviesa una etapa marcada por desafíos de enorme complejidad. Sin embargo, en medio de…

1 día hace

INE: Lecciones para Trump

El discurso pronunciado por el presidente Trump el jueves 16 de julio tuvo un objetivo…

2 días hace

Vuelta a empezar

Cuando va al alza el ciclo económico mexicano tiene como contrapartida todo un festival de…

2 días hace

Punitivismo, crisis penitenciaria y los límites de la justicia

Los datos recientemente publicados por el INEGI sobre los sistemas penitenciarios del país merecen una…

2 días hace

Esta web usa cookies.